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“縱貫中國不熄火”極限挑戰完美收官 歐曼EST 2019款南方區域正式上市

2019年04月15日 15:54

      4 月11日晚22點35分,歐曼超級重卡“縱貫中國不熄火”活動的挑戰車輛,在歷經55小時45分鐘、3500.83公里的行駛后,順利抵達活動終點深圳。 4月12日,在主題為“高效進化 用數據說話”的歐曼超級重卡縱貫中國不熄火收官儀式暨歐曼EST 2019款南方區域上市儀式中。作為本次活動的承辦方之一,大舍國際物流(上海)有限公 司總經理劉海濤現場公布成績。其中,活動中的兩輛歐曼超級重卡總油耗分別為1060.05升、1055.5升;百公里平均油耗分別為30.28升、 30.15升,成功完成不熄火、不加油挑戰。活動現場,歐曼EST 2019款正式在南方區域上市,以節油、可靠、安全、舒適、智能五大進化,助力用戶高效運營,推動物流發展降本增效。

【歐曼超級重卡“縱貫中國不熄火”活動的挑戰車輛到達終點】
【歐曼EST 2019款南方區域上市】

      55小時45分不熄火行駛3500.83公里 用數據說話彰顯產品硬實力
      自哈爾濱到深圳的行駛過程中,歐曼超級重卡從北到南實際穿行10省市,歷經從零下到零上30度的溫差,以及穿越平原、丘陵、山地等多種路況;并且在唐山與 天津交界處遭遇大堵車,在廣東遭遇大暴雨的惡劣天氣,這對車貨總重49噸的歐曼超級重卡來說極具挑戰性。盡管面對諸多不利因素的影響,本次挑戰的數據依然 表明,在“實車、實路、實貨”的運輸工況下,歐曼超級重卡卓越的產品性能,有實力幫助物流企業不斷提高運營效率,降低運營成本,實現整車TCO更優。

【福田戴姆勒汽車營銷公司品牌傳播副總經理馬誠致辭】

      隨著中國物流業邁向高質量發展的新階段,物流企業愈發強調“向效率要效益、向成本要利潤”。中國物流商用車專家委員會、物流商用車網首席專家惲綿表示: “物流行業競爭的加劇使得物流運輸企業更關注整車的TCO,通過固定成本和可變成本的實際測算,有助于為物流企業在管理升級中揭示整體運營成本。本次活動 實測得到的諸如百公里綜合油耗等TCO數據,為提升企業運營效率和收益提供有力支撐,也為重卡行業起到了示范作用,推動物流業發展降本增效。”

【中國物流商用車專家委員會、物流商用車網首席專家惲綿深度解讀公路運輸趨勢及TCO運營管控】

      據測算,油耗成本占TCO比重約為30%,而司機的駕駛行為對油耗的影響達到40%。福田智科車隊管理業務總監呂志英表示:“在本次縱貫活動中,我們通過 車聯網數據對駕駛員的剎車、怠速、超速、加速等駕駛行為進行了精準分析,確保整車運行速度保持在一個穩定水平。” 全程跟車的駕駛培訓師朱永利則表示:“為降低油耗,在出發前我們團隊進行了專門的駕駛培訓;行程中我們每4個小時一換人,一是確保安全,二是要求駕駛員始 終保持在勻速行駛的狀態,不頻繁超車、剎車,珍惜每一腳油,這也是我們能夠成功完成挑戰的重要因素。”

【福田智科車隊管理業務總監呂志英解讀車聯網數據】

      油耗、維保每年立省5萬  更優TCO提升用戶收益
      在用車過程中,既能少燒油、又能多拉快跑是每個客戶的愿望,因為省油、高效就意味著更高的收入。福田戴姆勒汽車營銷公司品牌傳播副總經理馬誠表示:“本次 縱貫中國不熄火活動基于用戶實際運輸場景開展實車、實路、實貨的驗證,我們這次以1055.5升油順利完成行駛3500.83公里,進一步通過實測展現了 我們車輛的節油性;而且車輛不熄火連續行駛55小時45分鐘,也對整車的穩定性和可靠性是極大的考驗,省油、可靠、出勤率高意味著我們能幫助客戶攤薄固定 成本,降低可變成本,能為客戶提供更高的收益。”

【福田戴姆勒汽車產品規劃專家湯木君講解歐曼EST超級重卡2019款產品】

      歐曼超級重卡2019款作為全新產品,福田戴姆勒汽車產品規劃專家湯木君表示:“歐曼EST超級重卡2019款搭載康明斯X12發動機與采埃孚變速箱組成 的超級動力鏈,2000bar超高壓燃油噴射技術使油耗燃燒更充分,燃油效率提升10%,整車百公里較同類產品節油3-5升,一年至少省2萬元;配裝液力 緩速器,不加淋水箱,減少對剎車片、離合器等磨損,一年增收9000元;機箱橋10萬公里超長換油周期、發動機160萬公里無大修,2年不開缸、不開箱等 優勢,一年可省近2萬元。按單車每年運營15萬公里測算,僅油耗及維修保養就可省5萬元。”

【歐曼超級重卡“縱貫中國不熄火”活動駕駛團隊】

      3500公里的不熄火行駛,對歐曼超級重卡的動力性和安全性也得到實際運輸路況的驗證。作為本次駕駛員之一的王振坤師傅說:“廣東北部的地勢比較起伏,長 上坡和長下坡對車輛的動力性和安全性要求很高。我開車的過程中明顯感覺歐曼車很有勁,2300N?m的扭矩爬坡比較輕松;而面對下坡,整車 iBrake2.0發動機輔助制動,能夠幫助緩解因下坡速度過快踩剎車過急而產生的行車安全隱患。所以一路下來這個車開著有勁、安全、坐著舒服,感覺很不 錯。”

【福田戴姆勒汽車與大舍運力舉行200臺歐曼超級重卡戰略采購簽約儀式】

      活動現場,福田戴姆勒汽車與大舍運力舉行200臺歐曼超級重卡戰略采購簽約儀式。大舍國際物流(上海)有限公司總經理劉海濤表示:“我們和福田戴姆勒汽車 通過‘縱貫中國不熄火’活動,對歐曼整體的TCO有了基本的認知,這些數據為我們在未來的購車、用車等方面提供了數據支撐,我們雙方也將在推動整車油耗降 低、車隊管理以及駕駛員培訓等方面持續加深合作,實現共贏發展。” 

【大舍國際物流(上海)有限公司總經理劉海濤致辭】

      歐曼超級重卡“縱貫中國不熄火”旨在通過最接近日常運輸的工況,以“實車、實路、實貨”,為用戶提供全面,精確的運營成本估算,實現全生命周期運營成本的全面降低。福田戴姆勒汽車也將持續從TCO角度幫助客戶全面優化整車運營成本,推動運營收益不斷提升。

【歐曼超級重卡“縱貫中國不熄火”挑戰征程】
(責編:歲月)
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